We zien vaak grote kluisjes die op opslagkasten lijken op straat. Rijders scannen een QR-code om batterijen te wisselen en verder te rijden. Wat is dit apparaat precies?
Dit apparaat wordt een slimme batterijwisselkast genoemd. Simpel gezegd kan het worden opgevat als een "gedeelde stroombron" of "slimme energiestation" voor elektrische tweewielers. Het is een IoT-apparaat dat batterijopslag, slim opladen en automatische bewakingsfuncties integreert. Gebruikers kunnen de kast openen door een QR-code te scannen met een mobiele app, de lege batterij in een leeg compartiment te plaatsen en vervolgens een volledig opgeladen batterij te verwijderen om op hun elektrische voertuig te installeren voordat ze vertrekken. Het hele proces is doorgaans binnen 30 seconden voltooid.
De kerncomponenten zijn onder meer:
1. Oplaadcompartimenten: Meerdere onafhankelijke batterijoplaadcompartimenten. Elk compartiment is brand- en explosiebestendig.
2. Slimme Lithiumbatterij: Een hoogwaardige batterij die speciaal is ontworpen voor batterijwissels, met een ingebouwd Battery Management System (BMS) dat de batterijstatus in realtime bewaakt.
3. Besturingssysteem: Dit omvat het hoofdregelbord en het bewakingsbord, verantwoordelijk voor het bewaken van temperatuur en spanning, en voor communicatie met de cloud backend via 4G/5G-netwerken om veilige werking en onderhoud te garanderen.
De opkomst ervan is voornamelijk bedoeld om pijnpunten van traditionele elektrische voertuigen aan te pakken, zoals langzame oplaadsnelheden, oplaadveiligheid en actieradiusangst, en het wordt vooral gewaardeerd door frequente gebruikers zoals maaltijdbezorgers en koeriers.(http://gtgne.com/)
We zien vaak grote kluisjes die op opslagkasten lijken op straat. Rijders scannen een QR-code om batterijen te wisselen en verder te rijden. Wat is dit apparaat precies?
Dit apparaat wordt een slimme batterijwisselkast genoemd. Simpel gezegd kan het worden opgevat als een "gedeelde stroombron" of "slimme energiestation" voor elektrische tweewielers. Het is een IoT-apparaat dat batterijopslag, slim opladen en automatische bewakingsfuncties integreert. Gebruikers kunnen de kast openen door een QR-code te scannen met een mobiele app, de lege batterij in een leeg compartiment te plaatsen en vervolgens een volledig opgeladen batterij te verwijderen om op hun elektrische voertuig te installeren voordat ze vertrekken. Het hele proces is doorgaans binnen 30 seconden voltooid.
De kerncomponenten zijn onder meer:
1. Oplaadcompartimenten: Meerdere onafhankelijke batterijoplaadcompartimenten. Elk compartiment is brand- en explosiebestendig.
2. Slimme Lithiumbatterij: Een hoogwaardige batterij die speciaal is ontworpen voor batterijwissels, met een ingebouwd Battery Management System (BMS) dat de batterijstatus in realtime bewaakt.
3. Besturingssysteem: Dit omvat het hoofdregelbord en het bewakingsbord, verantwoordelijk voor het bewaken van temperatuur en spanning, en voor communicatie met de cloud backend via 4G/5G-netwerken om veilige werking en onderhoud te garanderen.
De opkomst ervan is voornamelijk bedoeld om pijnpunten van traditionele elektrische voertuigen aan te pakken, zoals langzame oplaadsnelheden, oplaadveiligheid en actieradiusangst, en het wordt vooral gewaardeerd door frequente gebruikers zoals maaltijdbezorgers en koeriers.(http://gtgne.com/)